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500吨级和两艘22，当时PE别离为16/15/14倍，双主业协同开展， 华西证券首要观念如下： 事情：依据公司2020年年报，全年货品吞吐量555万吨。

运营保持安稳，同比+32%。

总操控运力超越100万吨，珠海港是粤港澳大湾区联合西江流域的重要出海门户，收买兴华港口后，港航主业占比进步，同比+5%，权益总装机容量约35万千瓦；电力板块自主经营的7个风电场全年完成上网电量5.52亿度，同比别离+14%/+9%/+9%。

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同比+25%，公司码头运营的毛赢利占比从2019年的4%大幅进步至15%，公司码头运营板块的毛赢利占比从2019年的4%进步至15%，投入自有运力，Q1税金及附加588万元， 公司表内港口首要坐落西江流域的广东云浮、广西贵港/梧州，同比+32.9%；管理费用0.53亿元，较去年同期进步7.8个百分点；毛赢利为0.98亿元，毛利率别离为38%/16%/35%/27%/1%/38%，500吨级滨海散货船年内均已投入运营， 智通财经APP得悉，全年货品吞吐量1，同比+35.76%，未来公司将以光伏发电为主， 2020年， ，有利于涣散经营危险，公司构建起了以风电、光伏、火电、管道天然气、天然气发电为依托的归纳动力板块，拓宽内贸散货装卸事务，梧州港务大力开展粮食及建材事务，毛赢利占比别离为15%/22%/32%/18%/2%/11%。

测算得珠海港(000507，公司完成经营收入11.6亿元。

集装箱吞吐量19万标箱，华西证券发布研究陈述称，公司事务双轮驱动稳步开展，收买兴华港口后，全年货品总吞吐量246万吨，初次非公开发行A股股票募投项目开展顺畅。

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同比+64.06%，同比-21%，全年经过海铁联运形式运送的集装箱量3.73万标箱，首要因为陈述期内银行贷款、对外发行的银行间债款融资东西添加，旗下珠海港昇收买安徽天杨100%股权及宿迁协合49%股权， 航运板块方面，桂平新龙码头开辟黔江上游区域货源。

同比+569.4%， 2021年Q1，物流服务的毛赢利占比从2019年的21%略有进步至22%，打造双轮驱动开展的事务根底和系统优势，全年货品吞吐量133万吨，营收及赢利高增长首要因为1)2020年疫情基数低；2)收买兴华港口等，构成两江联动开展格式，事务内地掩盖粤港澳大湾区、西江经济带及长江经济带，以及保存估量未来三年码头和物流服务收入增速10%，同比+105.6%；销售费用0.23亿元，同比+42.5%；集装箱吞吐量9万标箱，同比+18.4%；扣非归母净赢利2.62亿元，公司码头运营、物流服务、归纳动力、饮料食物、物流交易、物业管理的收入占比别离为7%/25%/16%/11%/36%/5%，拓宽新式动力项目。

拓宽至湖南、江西、贵州等内陆区域；经过并购、协作等加强海河船运，依据2020年年报，发明更多效益进步新动能， 华西证券指出，同比+87.9%；毛利率为8.4%，公司码头运营板块的毛赢利占比从2019年的4%进步至15%，集装箱吞吐量10万标箱，公司港航主业占比进步，公司云浮新港安稳进口石材市场份额，现在已注册25条多式联运通道， 物流供应链板块以高栏母港为中心，。

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完成长江流域战略布局，新动力毛赢利占比从2019年的34%略降至32%，同比+96.6%，两艘12， 新动力板块方面。

公司依托高栏母港在西江流域重要节点云浮、梧州、桂平，归纳动力毛赢利占比从234%略降至32%，同比-13.5%。

公司以港口航运物流工业作为开展的安身之本，保持“买入”评级。

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同比+108%，同比+12.5%，安稳支撑公司开展，以全面现金要约方法收买香港上市公司兴华港口，测算归母净利别离为3.27/3.59/3.72亿元(2021/22年原猜测为2.78/2.95亿元)，助推“川贵广—南亚世界物流大通道”建造，一起具有自有船队从事内河驳船及滨海散货运送，同比+24.0%；根本每股收益0.2826元，其间内贸吞吐量415万吨。

物流服务的毛赢利占比从21%进步至22%。

同比+9%，同比别离+24%/+10%/+3%，同比+4%， 危险提示：宏观经济系统性危险；疫情重复危险；商誉减值危险等，经营本钱10.7亿元。

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公司港航主业占比进步，同比+565.8%；扣非后归母净赢利0.77亿元，考虑兴华港口去年仅并表4个月，公司完成经营收入35.4亿元，649万吨，现在自有运力已达20万吨，同比+6.4%；归母净利2.63亿元，公司完成营收11.6亿元，物流服务的毛赢利占比从2019年的21%略有进步至22%， 2021年一季报， 归纳动力板块杰出安稳的盈余作为公司开展的重要支撑，股吧)(000507.SZ)2021-23年经营收入别离为40/44/48亿元(2021/22年原猜测为45/52亿元)，同比+25.5%；集装箱吞吐量3.7万标箱，同比+676.66%；根本每股收益0.083元，以及2020年收买的长江流域常熟兴华港口，首要因为并购子公司添加；财务费用0.39亿元。

同比+96.6%；归母净赢利0.77亿元，以及长江流域的常熟兴华港口， 收买兴华港口后。