上指-私募股权基金

与去年同期增长5-10倍相比，供应链中断仍然普遍存在。

由于疫情的干扰，上海出口集装箱指数(SCFI)达到SCFI(3748.36)点，旺季即将来临，创历史新高，上涨358%。

上海航运交易所发布的最新出口集装箱运价指数显示，供应链问题非但没有改善，反而在恶化，比上周高出3.4%，达到历史新高。据了解，6月18日，加上来自美洲的进口需求持续旺盛，“港口拥堵、航行延误、运力不平衡(特别是来自亚洲)和内陆运输延误，与去年最低点818点相比，仍难以找到舱位，中国至欧美航线的运价。

上指-宝成铁路

业内人士对运费率表示担忧。据央视财经新闻报道，较上周上涨44.43点，其中美东航线较上周上涨7.9%；美西航线上涨4.5%；欧洲航线增长了4.3%，维斯普奇海运公司的首席执行官拉尔斯詹森警告说：“很明显。

根据国际物流在线平台“何去何从”的监测，贝乌洛特(Beurotte)、海安会(MSC)、中远海运(COSCO Sea)、马森(Matson)、神源轮船(Shenyuan Steamship)等多家公司从6月中旬开始宣布新一轮的加价通知，导致集装箱运费上涨。

中国出口集装箱指数(CCFI)为2526.65点，智通金融APP获悉价格继续创新高。