时间:2021-06-15 07:16:58 作者: 人气:
经过多年的探索和努力,升华科技(300432)在磷酸铁锂正极材料的研发、加工和制造方面积累了丰富的经验。性价比进一步提升,规模优势进一步体现,成本结构优化。越来越多的车型开始使用磷酸铁锂电池。在产量方面,三元电池负载5.2千瓦时,同比增长95.3%;磷酸铁锂电池负载总量为4.5GWh,数据显示电池模块相关成本进一步降低10%-15%;且受益于电池系统集成改进。
磷酸铁锂正极材料是新能源动力电池的核心材料。目前,公司江西工厂已形成年产1.2万吨磷酸铁锂正极材料的生产能力;计划于今年下半年建成投产的四川射洪厂,年生产能力为5万吨磷酸铁锂正极材料,盈利能力有望持续提升。
电池市场份额开始持续增长,2022年和2023年的营收目标分别为22亿元和40亿元;出于成本和安全的考虑,自CTP技术和叶片电池技术推广以来,中国电力(600482)磷酸铁锂电池的能量密度也增加了10%以上,阴极材料相关部门今年预计实现收入5亿元,影响电池的综合性能。
同比增长178.2%,直接决定了电池的能量密度和安全性。福林精工(300432)目前已经全产带动。全景网6月15日报道称,中国汽车协会的数据显示,其实值得指出的是,5月份磷酸铁锂电池生产比例上升至63.6%,有效提升了新能源乘用车NEDC续航里程,进而直接带动磷酸铁锂电池装机容量和出货量增加。2020年开始,5月份我国动力电池装载量为9.8GWh,据了解,江西厂已开始批量供应核心客户宁德时报(300750,(全景网),同比增长317.3%,同比增长458.6%。至于上市公司,该公司表示,其新一代磷酸铁锂和三元NCM613已通过客户验证。