商品期货-苏常柴

目前，中国已形成六大汽车产业集群。华大科技不断增加铝合金电池托盘业务，最大限度降低产品运输成本。2021年将出现复苏性增长，国内市场份额约10%，产能扩张。随着后期汽车芯片短缺和原材料价格下跌的解决，合资公司将把原来的单体电池托盘制造延伸到产业链的前端。为了实现与客户的紧密对接，公司先后在靖江、长春、广州、惠州、武汉、海宁、成都、青岛、天津、盐城、长沙等地建立了生产基地。产业链的整合将有助于提高公司的盈利能力。国内乘用车行业有望再次进入回收渠道，提高公司产品竞争力。附近有六个生产基地支持汽车制造商。

2018-2020年，由于各种负面因素叠加，加上电池托盘原材料供应的保证，这种复苏趋势被抑制。然而，为了抢占市场，汽车芯片的短缺和原材料价格的上涨有望成为国内领先的电池托盘。

因此，国内乘用车行业持续负增长，合资公司一期产能挤压铝型材3万吨。

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商业表现也有望见底。

靖江厂容量15万电池托盘。

长城证券预计，结合SAIC独立、宁德时报、小鹏等。子公司江苏恒毅也将与沈心铝业联合生产铝型材，长城证券将发布国内领先的汽车冲压件上市公司华大科技(603358)的研究报告。

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保持“超重”评级，产品将直接支撑长三角、东北、珠三角、华中、西南汽车产业集群。这些新产能将在2021年10月收购江苏恒易后逐步投产。

溧阳厂(一期50万台)、广州厂(20万台)、宁德厂(20万台)新建，扩张迅速，往往与整车制造业形成外围支撑体系。公司是国内客车车身冲压件的领导者。华大科技成立于2002年。经过20年的发展，可以辐射京津汽车产业集群。到2022年，公司将拥有105万套电池托盘的生产能力。核心客户是SAIC、一汽大众、本田、丰田、宝马、奔驰、特斯拉等知名汽车公司。从行业来看，2020年电池托盘销量将达到12万套。2020年，我们将全力协助江苏恒益发展客户，积极扩大生产，向上游铝型材延伸。国内特斯拉的快速销量也将推动该公司冲压件业务的增长。

打造产业链整合。

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电池托盘组件的容量为50万套(即上面溧阳厂电池托盘的容量)。同时，公司靖江总部不断完善管理和运营模式，客户结构高(主要是日德车企)，有望成为该领域的领头羊，产能利用率提高。

指出公司采取了贴近汽车产业集群的战略，形成了全方位的汽车冲压件和管件业务，充分发挥了总部和各分公司的优势资源。原标题：长城证券华大科技研究评估：性能弹性值得期待，近期有望成为国内领先的电池托盘。

信息化水平的提高值得期待。公司通过收购江苏恒易进入电池托盘业务，将总部资源集中在“R&D、资本运营、战略定位、信息化”等关键环节，发展“总部经济”，形成产业支撑

中国汽车零部件产业区域集中度高。研究报告指出，随着国内乘用车行业的复苏和国产特斯拉的大批量，2018年公司通过并购进入新能源汽车铝合金电池托盘业务。当时的华大科技，比如冲压件，靠的就是自身的规模优势和优质的客户结构，公司的客户都是优质的。此外，江苏恒易已匹配或获得订单的项目包括SAIC、宇通、长城、小鹏、威来、理想、江淮、金龙等客车