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不过货机版需要几年时间才能获得监管部门的批准并投入使用。空客推出的货机将基于改进后的A350-900，这可能会使其每股公允价值减少9至12美元。

据悉，机身长度可能略长于客机版，将挑战波音(BA。美国)在特种货机市场的主导地位。

空客已经与至少12个潜在客户进行了谈判。

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它将在未来几周内寻求董事会的授权出售这架新飞机，这是“波音公司的明显损失”，使其1月至5月的总交付量比去年同期增加了38%。据报道，空客最早将于下月开始接受A350货机版本的订单。

空客决定继续开发A350货机，智通金融APP获悉。

如果能做出足够的承诺，空客将在5月交付50架飞机。