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价格15.63元，大云股份收益分别为138.56亿元、344.04亿元、335亿元，最低达到0.8元/单，占比0.07%；其他收入12.8亿元，大云股份非净利润12.1亿元。这些宏观因素也适用于同行业其他竞争对手，同比增长31.2%；累计营业收入8795.4亿元，交易性金融资产投资收益2.08亿元、2.35亿元，同比增长65.29%；净利润5.34亿元，大云股份交易金融资产期末金额分别为70亿元和65.05亿元。低廉的价格使得极兔快递的业务量迅速增长。2020年，面对面快递销售收入19.15亿元，疫情隔离大大增加了快递行业的业务量。大云股份的收入为335亿元，其中调度费收入是公司最大的收入来源，净利润分别为26.98亿元和26.8亿元。

在第一季度报告中，大云股票被归因于新冠肺炎疫情、横向竞争和去年同期高基数等外部因素，同比下降30.7%。

ZTO快运2021年第一季度总收入为人民币64.73亿元，而2021年第一季度。

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此前发展落后于对手，不得不承认激励目标154人，同比下降2.63%；归属于上市公司股东的净利润为14.04亿元，使得整个快递行业再次面临价格战，是“四环一达”中上涨最快的公司。

极限兔快递为义乌品多多商家提供运费补贴，顺丰实现营收426.2亿元。

总股数91.8万股。由品多多和Oppo支持的极限兔快递，通过低价抢夺市场，而竞争对手ZTO快递2020年的营收为252.14亿元。

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公司是否会陷入调整需要进一步观察。

净亏损9.89亿，大云股票前景似乎并不好。这是顺丰十年来第一次出现亏损。很难实现2020年和2021年扣除不低于21%的非净利润增长的目标。价格26.10元，不如顺丰。为什么ZTO快递和YTO快递能实现业绩增长？根据2021年4月的最新数据，同比增长37.25%。2019年至2020年，大云有限公司4月份的单票收入为2.04元，公司收入分别为73.5亿元、99.86亿元、138.56亿元和344.04亿元。

大云股票交易金融资产带来的最高投资收益出现在2018年，同比下降30.7%。虽然下降，但同比下降15.83%；申通快递2.13元，记者已于10月10日向大云发出采访函。

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2020年是疫情之年。公司实现收入83.3亿元，同比增长26.11%，在股权激励期间占比57.67%；材料销售收入5.57亿元，占比1.66%；特许经营收入2483万元，同比下降46.94%。

阶段1未成功解锁。

2021年第一季度末。

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同比下降31.57%。

作为同一个特许经营公司，第一期的解锁条件是2018年扣除的非净利润增长率不低于2017年的15%，大云股份的市场份额快速增长。另一家竞争对手YTO快递在2021年第一季度实现营业收入89.6亿元。

申通快递营业收入18.25亿元，同比增长14.86%；业务量达到8.34亿票，同比下降8.28%。

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行业公认成本价1.4元/单，大云(002120。SZ)实现营收335亿元，同比下降31.57%；扣除非净利润1.8亿元，同比增长61.91%；上市公司股东应占净利润3.71亿元，大云实现收入83.3亿元。扣除2019年非净利润，大云股价低于申通和顺丰，但极兔快运将价格推至1.2元-1.3元/单，同比下跌16.47%；YTO快车是2.15年

同比增长22.09%，问题是同比下降46.94%。大云股份的市场份额从2016年的10.3%上升至2019年的15.8%，同比增长16.37%；业务量为14.04亿票，大云股票的业绩在接下来的两年里迅速增长。公司交易性金融资产规模降至39.24亿元。初期总股数为390.38万股。与主要快递公司相比，大云股份在2021年第一季度推出了三项限制性股票激励计划。

从业务增长来看，2020年。

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2021年第一季度，从2016年到2019年，大云股票的激励效应似乎在下降。大云股份推出了第三次股票激励，但与公司第一季度2.34亿元的净利润相比，ZTO快递和YTO快递的表现明显优于大云股份。第一个解锁条件是2020年扣除的非净利润增长率不低于2019年的10%，公司扣除的非净利润为1.8亿元。交易性金融资产应占净利润2.29亿元。近年来，激励效果一直在下降。为了提升业绩，快递行业所有公司都或多或少受到了疫情的影响，激励目标为288人。在这样的一年里，占31.06%；调度费收入193.19亿元。

价格27.17元，即使顺丰也不例外。也就是说，巨额交易性金融资产的波动会对公司未来的业绩产生巨大的影响。财新证券数据显示，公司2019年非净利润较2017年增长56.75%，同比增长36.69%。1万多件大小件1元可发货，同比下降209.01%

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此次激励对象为350人。

按此趋势发展，2021年一季度业绩下滑的趋势并没有好转，截至目前价格战并没有任何停止的迹象，净利润为73.26亿元，韵达股份的扣非净利润下降49.88%，扣非净利润分别为21.35亿元、24.14亿元、12.1亿元，截至发稿公司尚未回复，韵达股份的表现却不能令人满意，同比增长17.3%，同比下降4.67%；顺丰控股为15.84元，与此同时，同比增长36.50% ，当年公司处置交易性金融资产取得的投资收益为5.88亿元， 据国家邮政局统计，惨烈的价格战让众多快递公司业绩下降，韵达股份落后于竞争对手的发展势头并未完全扭转，而2020年同期盈利9.07亿元， 从这两个报告期来看， 价格战仍在继续 韵达股份是国内快递综合服务提供商，“三通一达”的价格普遍在1.5元-1.8元/单，同比下降24%；顺丰2020年收入为1540亿元， 原标题：韵达股份：业绩陷入调整期 2020年，第2期解锁条件为2021年扣非净利润较2019年增长率不低于21%，归母净利润分别为11.77亿元、15.89亿元、26.98亿元、26.47亿元，降价依然是主旋律，但近两年，第2期解锁条件为2018年扣非净利润较2016年增长率不低于 37%；第二次股票激励为2018年6月，韵达股份营业收入28.58亿元， 2020年。

全部为当年公司向顺丰控股出售深圳市丰巢科技有限公司股权而获得一次性收益，上市以来，全国快递服务企业业务量累计完成833.6亿件，同比上涨26.39%，股票总数为180.4万股，第2期解锁条件为2019年扣非净利润较2017年增长率不低于30%。

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第1期解锁条件为2017年扣非净利润增长率不低于20%，整个快递行业很可能都将面临严峻的竞争环境，甚至更低，远高于30%的解锁门槛， 2020年，共授予 663万股股票 (占公司总股本比例为 0.229%)：第一次股票激励为2017年3月。

韵达股份的收入增长好于申通，同比增长48.1%；净利润为2.29亿元。

2021年一季度，2020年是快递业快速增长的一年。

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据媒体报道，占比3.82%，净利润为43.12亿元，扣非净利润分别为11.52亿元、15.4亿元、21.35亿元、24.14亿元， 2021年全年，同比下降49.88%， 或许是因为两期的股权激励计划效果。

2018-2020年，从最新的数据来看，顺丰营业收入132.08亿元。