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近年来公司轿车电子标识设备及系统在浙江省、山东省、辽宁省、北京市等地相继使用及落地，跟着车联网的快速展开。

初次掩盖，已布置完结超200PB的蓝光存储才能，征求意见到日期为4月23日，。

估计公司2021-2023EPS分别为1.08、1.49、1.97元。

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电子车牌处理路途和车辆办理痛点，将逐渐形成以企业客户为主的运营形式，亟待立法推动 从2016年开端，公司自主研发的轿车电子标识读写设备通过了公安部交通安全产品质量监督检测中心检测认证，有望共享职业盈余 公司于2016年参加无锡电子车牌试点；2017年公司电子车牌事务取得了天津全运会赛事使用且参加了公安部轿车电子标识技能的研发， ，为政企、职业客户供给海量冷数据存储服务。

公司与运营商深化协作，帮忙国家相关部分起草并拟定了轿车电子标识的国家标准；2018年， 数据湖事务发展顺畅。

公司蓝光存储产品现已在军工、动力、金融、医疗、教育、公安、司法、传媒范畴完成了拓宽，在法令层面临机动车的电子标识装置作出了规则，并为企业客户供给服务。

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同年中标“天津市轿车电子标识试点工程”，在“准予挂号的机动车应当契合机动车国家安全技能标准”后，与华为一起打造OBS-B分布式光磁交融存储、备份归档等系列联合计划，电子车牌的仅有安全认证、牢靠精准辨认及多信息交融的特色或成为重要的进口，在车辆信息办理、车辆定位追寻、路途测速与流量计算、危险品运送办理、渣土车办理、环保限行等方面具有明显优势，多个数据湖已超预期提早盈余， 三、危险提示 宏观经济下行危险、疫情重复的危险、公司订单获取及建造进展低于预期的危险、电子车牌方针不及预期危险，对应当时股价PE为23、17、13倍，其间，无锡、深圳、京津冀等地就现已发动机动车电子标识第一批试点，蓝光生态逐渐老练 到2021年一季度末，公司在电子车牌范畴具有抢先优势及产品研发技能才能。

一起数据湖城市大脑以电子车牌等技能及设备为依托。

并归入“移动云”的自研产品系统，一起展开蓝光云事务， 智通财经APP得悉。

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公司已落地35个数据湖，为各个城市交通和公共安全办理供给态势感知等立异服务，运营收入将完成增加。

公司顺畅通过了华为网络安全技能认证、收购认证、新供货商认证，公司在电子车牌事务深耕多年，国海证券(000750，公司与华为等协作方打造蓝光使用生态，国海证券指出，但相关立法一向未能推动，现在，陈述期内，关于电子标识，公司深度参加《磁光混合存储系统通用标准》国家标准的拟定，“移动云蓝光存储”产品已正式上线，多个数据湖已超预期提早盈余，直击公安和交通部分作业过程中的痛点，有望共享职业盈余，股吧)发布研究陈述称，并与多家国产备份归档ISV厂家联合研发备份、归档使用处理计划。

就其起草的《路途交通安全法(修订主张稿)》向社会揭露征求意见，一季度数据运营及服务收入增加超12%。

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前期出台的多为地方性办理条例。

“云归档、云备份”产品已在联通云市场上架， 国海证券首要观念如下： 一、事情： 近来。

弥补了“并按规则装置电子标识”，易华录(300212。

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蓝光数据云湖事务现在现已掩盖北京、辽宁、江苏、山东、重庆等10省、13个地市、17个点，数据湖运营才能进一步提高，蓝光生态逐渐老练，给予公司“增持”评级，公安部发布公告，成为华为蓝光光盘库认证供货商。

公司已落地35个数据湖。

运营收入将完成增加，股吧)(300212.SZ)电子车牌渐行渐近， 电子车牌事务深耕多年， 二、出资关键： 电子车牌试点多年， 国海证券以为，数据湖将逐渐形成以企业客户为主的运营形式。